中国公务机上海联盟”（下称“联盟”）今日在上海宣布成立。该联盟是由中国九游会J9股份有限公司发起，湾流宇航公司、达索猎鹰公务机公司、巴西航空工业公司、庞巴迪公司、东方航空服务有限公司、北京首都航空有限公司等17家国际、国内公务机主要的生产商和运营商共同参与组成的。联盟在成立当天同时发布了《2012中国公务机上海宣言》（下称《上海宣言》），力求共同打造中国公务机市场的完整服务体系。

　　从2009年起，中国公务机市场快速增长，用户、机队规模和各类服务商数量都显著增加。中国的公务机数量从2009年的二十多架迅速发展到目前近200架，未来10年中国公务机市场将是全球最具潜力的公务航空市场之一，有着巨大的增长空间，有望达到1000架。世界公务机厂商纷纷将中国市场未来5-10年作为他们发展重点。

　　但是，民生租赁董事长孔林山则指出，中国公务机市行业还有很多问题和不利因素制约着行业的快速发展，包括中国公务机市场和用户的消费理念还很不成熟，中国公务机的基础设施建设严重滞后，中国公务机行业的专业人才匮乏，空域管制过严、高空尚未开放、关税负担沉重、维修力量不足、航材配件短缺等等。“这些问题都不同程度的制约了中国公务机市场的发展,导致整体市场水平远远未达到与国际接轨的水平。”孔林山表示。

　　基于上述出发点，联盟倡导通过定期组织会议，努力协调关联各方，共享信息，自律和规范行业行为，正确引导中国公务机市场的正确消费理念，避免无序竞争，促进行业健康有序发展，从而改善制约中国公务机市场发展的不利因素，培育一个健康、广阔的公务机市场。

　　该联盟的发起者九游会J9公司成立于2008年4月，是由中国民生银行股份有限公司发起创建，目前总资本达51亿元人民币，总资产已达650亿元。自该该公司从美国湾流公司购买的首架G450公务机落户天津后，已协议购买、租赁各类公务机共计超过100架，累积形成公务机资产价值超40亿美元。

　　附录:“2012中国公务机《上海宣言》

　　我们共同倡议联合组建“中国公务机联盟”，在中国民航总局的领导和支持下，定期组织会议，努力协调关联各方，共享信息，自律和规范行业行为，正确引导中国公务机市场的正确消费理念，避免无序竞争，促进行业健康有序发展，协助政府主管部门对行业和市场的发展、监督及引导，起到积极和有益的作用。

　　我们共同呼吁并致力于改善制约中国公务机市场发展的客观不利因素，积极参与公务机的基础设施建设，共同呼吁开放高空空域、减轻税务负担、放宽空域管制、多方利用和培养公务机专业人才，为行业的健康发展提供良好的经营环境。

　　我们共同承诺：作为公务机生产厂商，我们将诚信自律、公平竞争，为中国市场和用户带来更加优质的公务机产品及服务，这些产品及服务将更具国际竞争力，并进一步提高我们产品的技术含量和在中国市场运营的稳定性。我们还将更加关注对中国市场的售后服务，开设更多的销售及服务机构、提供充足的航材储备、建立各类机型的维修维护机构并为中国培训更多的专业技术人员。

　　作为公务机运营商，我们将更加关注于中国公务机运营的安全、准点，积极追赶国际优秀公务机运营企业的服务理念和管理水平，培育中国公务机的专业技术保障资源，提高服务质量，满足客户要求，同时，积极搭建客户资源共享系统，进一步优化资源配置，降低运营成本。将公务机的安全、舒适、高效的强大优势，在中国市场进一步发挥出来。

　　作为本土最大的公务机金融服务商，我们将进一步加大对国内公务机等通航产业的资金投入，加大对公务机运营产业链建设的支持，尤其是在国内通航机场、FBO、维修维护等基础设施建设领域，加大对公务机运营企业的投入和支持力度，设计和提供更多更符合中国国情的公务机产业所需的金融产品及服务。

　　中国公务机市场是中国的，也是世界的！我们将用开放包容的胸怀，与全球各地的参与者一起，为中国公务机市场的繁荣和健康可持续的发展，承担起一份责任和使命。责任感和使命感让我们一起，为中国市场经济的繁荣和新的经济增长极而共同努力。”